費斯托止動氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸結構詳情

上海乾拓貿(mào)易有限公司作為眾多傳感器、儀表、電磁閥,編碼器，氣動元件廠商及中國臺灣鷹牌磨刀機在特點的作用，公司為廣大用戶提供、價格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品?？蓾M足用戶的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的這為宗旨。與國內(nèi)外各企業(yè)建立廣泛的關系。本公司憑借良好的技術力量和綜合實力，已被日本SMC，日本CKD,德國BURKERT（寶德），德國費斯托，德國皮爾磁，德國易福門，E+H,威格士,力士樂,ODE,ABB,UNIVER,THK,施耐德,巴魯夫,P+F,日本歐姆龍，日本，英國諾冠NORGREN，美國邦納，美國ASCO，美國派克，美國GEMS，美國西特，德國海隆，等。認定。

費斯托止動氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸FESTO止動氣缸-介紹引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。
FESTO止動氣缸的應用域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等
FESTO止動氣缸的結構：氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結構如圖所示:
FESTO止動氣缸缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃
FESTO止動氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

FESTO止動氣缸端蓋氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
FESTO止動氣缸活塞氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
FESTO止動氣缸-工作原理根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。

產(chǎn)品代號: 164883
止動氣缸 帶滾輪
該產(chǎn)品不可用于流質環(huán)境。該產(chǎn)品易于更改成雙作用氣缸。  
特性  特性
行程  15 mm  
活塞直徑  20 mm  
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板  
裝配位置  任何  
工作模式  單作用
拉的動作
設計結構  帶滾輪的活塞桿  
位置檢測  用于接近式傳感器

Variants  單端活塞桿  
防止扭轉/導向  扁平活塞桿  
工作壓力  1,5 - 10 bar  
工作介質  過濾壓縮空氣  
耐腐蝕等 CRC  2  
環(huán)境溫度  5 - 60 °C  
沖擊力  170 N  
在切換操作時的許用側向力  150 N  
安裝類型  可選
帶通孔
具有內(nèi)（陰）螺紋
氣動連接  M5  
材料備注  不含有黃銅和PTFE  
蓋子的材料信息  鋁  
密封件的材料信息  NBR  
外殼的材料信息  鋁  
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕

164880 止動氣缸        STAF-32-20-P-A-K
164881 止動氣缸        STAF-50-30-P-A-K
164883 止動氣缸        STA-20-15-P-A-R
164884 止動氣缸        STA-32-20-P-A-R
164885 止動氣缸        STA-50-30-P-A-R
164886 止動氣缸        STAF-80-30-P-A-R
164887 止動氣缸        STA-20-15-P-A
164888 止動氣缸        STA-32-20-P-A
164889 止動氣缸        STA-50-30-P-A
164890 止動氣缸        STAF-32-20-P-A
164891 止動氣缸        STAF-50-30-P-A
164892 止動氣缸        STAF-32-20-P-A-R
164893 止動氣缸        STAF-50-30-P-A-R
164894 止動氣缸        STAF-80-40-P-A-R
164895 止動氣缸        STAF-80-40-P-A-K

175437 雙作用氣缸      DNC- 63-  25P
175438 雙作用氣缸      DNC- 63-  40P
175439 雙作用氣缸      DNC- 63-  50P
175440 雙作用氣缸      DNC- 63-  80P
175441 雙作用氣缸      DNC- 63- 100P
175442 雙作用氣缸      DNC- 63- 125P
175443 雙作用氣缸      DNC- 63- 160P
175444 雙作用氣缸      DNC- 63- 200P
175445 雙作用氣缸      DNC- 63- 250P
175446 雙作用氣缸      DNC- 63- 320P
175447 雙作用氣缸      DNC- 63- 400P
175448 雙作用氣缸      DNC- 63- 500P
175458 雙作用氣缸      DNC- 63-  25PA
175459 雙作用氣缸      DNC- 63-  40PA
175460 雙作用氣缸      DNC- 63-  50PA
175461 雙作用氣缸      DNC- 63-  80PA
175462 雙作用氣缸      DNC- 63- 100PA
175463 雙作用氣缸      DNC- 63- 125PA
175464 雙作用氣缸      DNC- 63- 160PA
175465 雙作用氣缸      DNC- 63- 200PA
175466 雙作用氣缸      DNC- 63- 250PA
175467 雙作用氣缸      DNC- 63- 320PA
175468 雙作用氣缸      DNC- 63- 400PA
175469 雙作用氣缸      DNC- 63- 500PA

費斯托止動氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸結構詳情